MV Tala

Das Tauchdeck liegt am Heck des Schiffes und bietet dir großzügigen Stauraum für persönliche Ausrüstung sowie breite Arbeitsflächen zum Vorbereiten der Konfiguration. Die Tala ist auf technische Taucher eingestellt und stellt verschiedene Atemgasmischungen wie Luft, Nitrox, Trimix und Full He/O₂ Partial Pressure bereit. Die Crew arbeitet routiniert mit komplexem Equipment, und du kannst aus Single‑ oder Doppeltanks, zahlreichen Stages, unterschiedlichen Wings und Backplates wählen. Die Füllstation ermöglicht Gaswechsel effizient und präzise, während Helium‑ und Sauerstoffanalyser zur Verfügung stehen.

In der Regel werden drei bis vier Tauchgänge pro Tag organisiert, abhängig von der Route und den Bedingungen, wobei die letzte Safari‑Tagesetappe meist mit zwei bis drei Tauchgängen endet. Die Guides sind sehr erfahren im Umgang mit Strömungs- und Tiefenprofilen, sprechen Englisch und Arabisch und betreuen die Gruppen in einer übersichtlichen Ratio. An Bord befinden sich mehrere Beiboote, die für Einstiege an exponierten Riffen genutzt werden und mit Leitern ausgestattet sind.

Für Taucher stehen 11‑Liter‑Aluflaschen zur Verfügung, weitere Größen können je nach Route angeboten werden, und es werden sowohl DIN‑ als auch INT‑Anschlüsse unterstützt. Die Safaris sind in erster Linie für Taucher ausgelegt, Schnorchler können nur eingeschränkt teilnehmen und sollten je nach Tour vorab Rücksprache halten. Kurse im Bereich technisches Tauchen oder Gasmanagement sind nach Anfrage möglich. Für die Teilnahme an anspruchsvollen Touren wie Brothers–Daedalus–Elphinstone oder Tiefenexpeditionen wird ein fortgeschrittener Ausbildungsstand vorausgesetzt.

Inklusive:
- Lokaler Transfer (Flughafen oder Hotel)
- Übernachtungen an Bord in der gewählten Kabinenkategorie
- Vollpension (3 Mahlzeiten und Snacks)
- Wasser, Kaffee, Tee und antialkoholische Getränke
- 3 bis Tauchgänge pro Tag
- Flasche, Blei und Guide
- lokale Steuern und Abgaben
- WLAN (wenn verfügbar)

Exklusive:
- An-/Abreise (Flüge)
- Visa
- Alkoholische Getränke
- Leihequipment
- Kurse
- Nitrox und Trimix
- Trinkgelder und Persönliche Ausgaben
- Nationalpark- und Hafengebühren
- Treibstoffzuschläge

Die M/V Tala ist ein 36 Meter langes Stahlschiff mit schmalem Rumpf und zwei seitlich montierten Stabilisatoren, die das Schiff bei Seegang ruhig im Wasser liegen lassen und beim Sicherheitsstopp gut zu erkennen sind. Der Aufbau verteilt sich auf vier Decks. Auf dem Unterdeck befinden sich die meisten Kabinen, während zwei weitere Kabinen auf dem Hauptdeck und eine auf dem Oberdeck liegen. Diese drei Kabinen verfügen über große Fenster mit direktem Blick auf das Meer. Insgesamt stehen elf Kabinen für bis zu 22 Gäste zur Verfügung, darunter Twin‑Kabinen, Kabinen mit Stockbetten und Doppelbett-Kabinen. Jede Kabine besitzt ein eigenes Bad mit Dusche und WC sowie eine individuell regulierbare Klimaanlage.

Auf dem Hauptdeck liegen der klimatisierte Salon, die Küche und das Tauchdeck. Im Salon werden die Mahlzeiten in Buffetform serviert, die täglich frisch zubereitet werden. Linker Hand befindet sich eine Kaffee‑Ecke mit Heißwasserspender, Teeauswahl, Espresso‑Maschine, Nespresso‑Pulverkaffee, Trinkwasserspender und zwei Kaltgetränkekühlern. Rechter Hand liegt eine kleine Bar, deren Kühlschränke mit Softdrinks und Bier bestückt sind. Eine Ladestation für Lampen‑ und Kameraakkus ist ebenfalls im Salon untergebracht und bietet ausreichend Lademöglichkeiten.

Über dem Hauptdeck liegt das schattige Sonnendeck mit Segeltuchüberdachung, Sitzgelegenheiten, einer kleinen Bar und einem Wasserspender. Das oberste Fly‑Deck eignet sich zum Sonnenbaden und bietet eine ruhige Rückzugsmöglichkeit zwischen den Tauchgängen. Auf dem Schiff gibt es verschiedene kleine Details, die den Alltag an Bord angenehmer machen, wie beispielsweise komfortable Bean‑Bags auf dem Oberdeck oder die Tatsache, dass beim Frühstück stets ein Glas Nutella bereitsteht.

Technisch ist die Tala für anspruchsvolle Safaris ausgelegt. Zwei große Entsalzungsanlagen sichern die Wasserversorgung, moderne Kompressoren stehen für die Gasversorgung bereit und die Trimix‑Füllstation ermöglicht jederzeit die Herstellung von Atemgasen mit Helium- und Sauerstoffanteilen, die mit bordeigenen Analysegeräten überprüft werden. WLAN ist, abhängig von der Route, verfügbar.

Die Ein- und Ausschiffung erfolgt je nach Route in Hurghada oder Marsa Alam, wo das Boarding am Nachmittag beginnt und die Ausschiffung am letzten Tag der Reise am Vormittag stattfindet.

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